Glosario

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“AENA”	significa una entidad pública española denominada Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, quién es el principal operador de aeropuertos en España.

“AENA Internacional”	significa Aena Desarrollo Internacional, S.A. (anteriormente denominada Aena Servicios Aeronáuticos, S.A.) empresa subsidiaria de AENA, Socio Operador, tenedor del 33.33% de las acciones de Aeropuertos Mexicanos del Pacífico, S.A. de C.V. a la fecha de elaboración de este reporte.

“Acciones”	significa las 476,850,000 acciones ordinarias, nominativas, sin expresión de valor nominal, de la Serie B, representativas del 85% del capital social de GAP y las 84,150,000 acciones ordinarias, nominativas, sin expresión de valor nominal, de la Serie BB, representativas del 15% del capital social de GAP.

“Accionista Vendedor”	significa el fideicomiso No. 5118-4 constituido el 24 de agosto de 1999 en Nacional Financiera, S.N.C., en su calidad de fideicomitente y fiduciario.

“Accival”	Acciones y Valores Banamex, S.A. de C.V., Casa de Bolsa, Integrante del Grupo Financiero Banamex.

“ACS”	significa Actividades de Construcción y Servicios, S.A. y es la empresa controladora propietaria de DCA.

“ADSs”	significan los 47,685,000 American Depositary Shares que representan 476,850,000 acciones Serie B de GAP ofrecidas en la Oferta Internacional y que cotizan actualmente en el NYSE.

“Aeroméxico”	significa Aerovías de México, S.A. de C.V., controlada por Consorcio Aeroméxico, S.A. de C.V.

“Aeropuertos”	significa los doce (12) aeropuertos que opera GAP en la región del Pacífico, incluyendo Aeropuerto Internacional de Guadalajara, Aeropuerto Internacional de Tijuana, Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta, Aeropuerto Internacional de Los Cabos, Aeropuerto Internacional de Hermosillo, Aeropuerto Internacional de Bajío, Aeropuerto Internacional de Morelia, Aeropuerto Internacional de La Paz, Aeropuerto Internacional de Mexicali, Aeropuerto Internacional de Los Mochis, Aeropuerto Internacional de Aguascalientes, y Aeropuerto Internacional de Manzanillo.

“AMP”	significa Aeropuertos Mexicanos del Pacífico, S.A. de C.V.

“APN”	significa Aeropuertos del Pacífico del Noroeste, S.A. de C.V., consorcio entre Holdinmex e Inversora.

“ASA”	significa Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

“Bancomext”	significa el Banco Nacional de Comercio Exterior, S.N.C.

“BMV”	significa la Bolsa Mexicana de Valores, S.A. de C.V.

“Cintra”	significa Cintra, S.A. de C.V., empresa perteneciente a entidades financieras y del Gobierno Federal o entidades del sector público, donde destaca la participación del Instituto para la Protección al Ahorro Bancario, cuya tenencia representaba aproximadamente el 46.5% de su capital pagado, tenedora de Aeroméxico.

“Circular Única”	significa las Disposiciones de Carácter General aplicables a las Emisoras de Valores y a otros Participantes del Mercado de Valores publicadas en el Diario Oficial de la Federación el 19 de marzo de 2003.

“CMA”	significa Controladora Mexicana de Aeropuertos, S.A. de C.V.

“CNA”	significa Comisión Nacional del Agua.

“CNBV”	significa la Comisión Nacional Bancaria y de Valores.

“COFECO”	significa la Comisión Federal de Competencia Económica.

“CONAPO”	significa el Consejo Nacional de Población.

“Concesionaria”	significa cada una de las 12 subsidiarias de GAP que cuenta con una Concesión para operar uno de los Aeropuertos.

“Concesiones”	significa conjuntamente las doce concesiones otorgadas a las Concesionarias por el Gobierno Federal, a través de la Secretaría, para operar y explotar los Aeropuertos.

“Contrato de Asistencia Técnica”	significa el Contrato de Asistencia Técnica y Transferencia de Tecnología firmado el 25 de agosto de 1999 entre GAP y cada una de sus subsidiarias y AMP para recibir de parte de éste último asistencia técnica y transferencia de tecnología necesaria para la operación de los Aeropuertos asignados, a cambio de una contraprestación. Este contrato además del Contrato de Participación y los estatutos sociales de GAP, también fijan los derechos de AMP respecto de la administración de la Compañía y sus subsidiarias.

“Contrato de Compra Venta”	significa el contrato de compra venta celebrado el 25 de agosto de 1999, entre la SCT y AMP para la adquisición por parte de AMP del 15% del capital social de GAP.

“Contrato de Participación”	significa el Contrato de Participación y sus anexos celebrado el 25 de agosto de 1999, entre la SCT, NAFIN, GAP, las Subsidiarias de GAP y el Socio Estratégico entre otros, para establecer el marco de operación de GAP.

“Contrato de Opción”	significa el contrato de opción mediante el cual AMP tiene el derecho de suscribir hasta un 5% de nuevas acciones Serie B (actualmente en la tesorería de GAP) en tres etapas suscribiendo 2%, 2% y 1% del capital social en cada fecha de ejercicio, a un precio por acción de US$3.1245397290836 más una actualización a una tasa anual del 5% a partir del 25 de agosto de 1999.

“Contrato entre Accionistas”	significa el contrato entre accionistas suscrito el 25 de agosto de 1999 entre AMP y NAFIN, mediante el cual se establecieron ciertos derechos y obligaciones recíprocas entre el Gobierno Federal y el Socio Estratégico incluyendo la opción del Socio Estratégico para adquirir hasta un 5% adicional del capital social de GAP en términos del Contrato de Opción.

“DCA”	significa Desarrollo de Concesiones Aeroportuarias, S.A., una subsidiaria de Actividades de Construcción y Servicios, S.A.

“DGAC”	significa la Dirección General de Aeronáutica Civil.

“Dragados”	significa Dragados Concesiones de Infraestructuras S.A.

“Dólar” o “US$”	significa dólares de los Estados Unidos de América.

“Estados Financieros”	significan los Estados Financieros consolidados y auditados de GAP al 31 de diciembre de 2006 y 31 de diciembre de 2005.

“E.U.A.”, o “Estados Unidos”	significa los Estados Unidos de América.

“FBO”	significa una terminal de aviación general (no de aerolíneas comerciales) por sus siglas en Inglés “Fixed Base Operations”.

“GAP” o la “Compañía” o “Emisora”	significa cualesquiera de Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V., así como a Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. conjuntamente con sus Subsidiarias.

“Hub”	significa un aeropuerto que funciona como centro de distribución de vuelos mediante la conexión de los mismos con el propósito de llegar a un mayor número de destinos finales.

“Holdinmex”	significa Holdinmex, S.A. de C.V.

“IMPAC”	significa el Impuesto al Activo.

“Indeval”	significa S.D. Indeval, S.A. de C.V., Institución para el Depósito de Valores.

“INEGI”	significa Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática.

“INPC”	significa el Índice Nacional de Precios al Consumidor publicado por el Banco de México.

“INPP-pys”	significa Índice Nacional de Precios al Productor menos petróleo y servicios publicado por Banco de México.

“Intermediario Colocador Mexicano”	significa Accival.

“Intermediarios Colocadores”	significa el Intermediario Colocador Mexicano conjuntamente con el Intermediario Colocador Internacional.

“Inversora”	significa Inversora del Noroeste, S.A. de C.V. (empresa controlada por la compañía española Unión FENOSA).

“ISR”	significa el Impuesto Sobre la Renta.

“IPAB”	significa el Instituto de Protección al Ahorro Bancario.

“Ley Ambiental”	significa la Ley General de Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente.

“Ley de Residuos”	significa la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de Residuos.

“Mexicana”	significa Compañía Mexicana de Aviación, S.A. de C.V., enajenada por Cintra a Grupo Posadas, S.A. de C.V., y operadora de las líneas aéreas “Mexicana” y “Click/Mexicana”.

“México”	significa los Estados Unidos Mexicanos.

“NAFIN”	significa Nacional Financiera, S.N.C., Institución de Banca de Desarrollo, actuando como fideicomitente y fiduciario.

“NIF”	significa Normas de Información Financiera Mexicanas.

“NYSE”	significa la bolsa de valores de Nueva York (New York Stock Exchange).

“Pacífico Cargo”	significa Pacífico Cargo, S.A. de C.V., una subsidiaria de GAP.

“Pasajero(s) Terminal(es)”	significa los Pasajeros Totales menos los Pasajeros en Tránsito.

“Pasajero(s) Comercial(es)”	significa los Pasajeros Totales menos los de aviación general (no comerciales).

“Pasajero(s) de Aviación General”	significan los pasajeros que utilizan aeronaves que correspondan a matrículas con siglas XB.

“Pasajeros en Conexión”	significan los pasajeros que son transportados entre dos puntos y no existe un vuelo directo entre ellos, por lo que se establece una ruta para transportarlos a través de un aeropuerto intermedio. Si en este aeropuerto intermedio, el pasajero cambia de vuelo, será considerado como pasajero en conexión. Si la conexión se realiza dentro de las 24 horas siguientes al arribo de la aeronave en que inicio el vuelo al aeropuerto intermedio, en dicho aeropuerto intermedio no se causará la TUA; sin embargo si se excede dicho plazo, el aeropuerto intermedio le aplicará a la salida la TUA correspondiente, salvo que la salida se haya retrasado por causas de fuerza mayor o fallas de la aeronave.

“Pasajeros en Tránsito”	significan los pasajeros transportados en vuelo, que por razones de itinerario ajenas a ellos, hacen escala en uno o más puntos intermedios y continúan generalmente en la misma aeronave hasta su destino final. Los pasajeros en tránsito cuyo vuelo comprenda una o más escalas, pagarán la TUA únicamente en el aeropuerto de salida, siempre y cuando se realice la escala dentro de las siguientes 24 horas a la hora de salida, excepto por causas de fuerza mayor o fallas de la aeronave.

“Pasajero Infante”	significan los pasajeros menores de dos años (no pagan TUA).

“Pasajero(s) Internacional(es)”	significa aquel pasajero que realice un vuelo con origen o destino en aeropuertos fuera de México.

“Pasajero(s) Nacional(es)”	significa aquel pasajero que realice un vuelo con origen y destino en aeropuertos dentro de México.

“Pasajero(s) Total(es)”	significa el total de pasajeros en vuelos comerciales o de aviación general (incluyendo pasajeros de salida, de llegada, en tránsito, en conexión, infantes y pasajeros de aviación general).


“PCGA en Estados Unidos”	significa los principios de contabilidad generalmente aceptados en Estados Unidos.

“PIB”	significa Producto Interno Bruto de México.

“PMD”	significa Programa Maestro de Desarrollo y sus modificaciones y actualizaciones.

“PROFEPA”	significa la Procuraduría Federal de Protección al Medio Ambiente.

“Peso” ó “$”	significa la moneda de curso legal y poder liberatorio en México.

“Reglas”	significa las “Reglas Generales Aplicables a las Adquisiciones de Valores Que Deban Ser Reveladas y de Ofertas Publicas de Compras de Valores” emitidas por la Secretaria de Hacienda y Crédito Público y la CNBV el 18 de abril de 2002.

“RNV”	significa el Registro Nacional de Valores que mantiene la CNBV.

“SAM”	significa el Sistema Aeroportuario Mexicano.

“Secretaría o “SCT”	significa la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

“SEMARNAT”	significa la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.

“SENEAM”	significa Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano, órgano desconcentrado de la Secretaría.

“SHCP”	significa la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

“SIAP”	significa Servicios a la Infraestructura Aeroportuaria del Pacífico, S.A. de C.V., una subsidiaria de GAP que le otorga servicios administrativos a GAP con base en un contrato de prestación de servicios administrativos, y que funciona como corporativo de GAP.

“Sindicato”	significa el Sindicato Nacional de Trabajadores de la Industria Aeroportuaria y Servicios Similares y Conexos de la República Mexicana.

“Socio Estratégico”	significa AMP.

“Socio Clave”	significan, el Socio Operador y el Socio Mexicano, accionistas del Socio Estratégico que mantienen a la fecha de elaboración de este reporte, el primero el 33.33% y el segundo el 33.33% del capital social del Socio Estratégico.

“Socio Mexicano”	significa CMA, una sociedad constituida conforme a las leyes de los Estados Unidos Mexicanos, en cuyo capital social la inversión extranjera no excede del 49% (cuarenta y nueve por ciento), y en el que participan, por un lado, Pal Aeropuertos, S.A. de C.V. con un 50%, y por otro lado, Promotora Aeronáutica del Pacífico, S.A. de C.V. con un 50%, ambas sociedades mexicanas. El Socio Mexicano mantiene a la fecha de elaboración de este reporte el 33.33% del capital social del Socio Estratégico.

“Socio Operador”	significa AENA Internacional, una sociedad constituida conforme a las leyes de España, quien tiene capacidad y reconocimiento internacional en el desarrollo de actividades aeroportuarias y comerciales. El Socio Operador mantiene a la fecha de elaboración de este reporte el 33.33% del capital social del Socio Estratégico.

“Subsidiarias”	significa, conjuntamente, las subsidiarias operativas de GAP, incluyendo a: Aeropuerto de Guadalajara, S.A. de C.V., Aeropuerto de Tijuana, S.A. de C.V., Aeropuerto de Puerto Vallarta, S.A. de C.V., Aeropuerto de Los Cabos, S.A. de C.V., Aeropuerto de Hermosillo, S.A. de C.V., Aeropuerto del Bajío, S.A. de C.V., Aeropuerto de Morelia, S.A. de C.V., Aeropuerto de La Paz, S.A. de C.V., Aeropuerto de Mexicali, S.A. de C.V., Aeropuerto de los Mochis, S.A. de C.V., Aeropuerto de Aguascalientes, S.A. de C.V., Aeropuerto de Manzanillo, S.A. de C.V., SIAP y Pacífico Cargo, S.A. de C.V.

“Tarifas Específicas”	significa el precio unitario por cada uno de los servicios de aterrizajes, estacionamiento de aeronaves, uso de abordadores, tarifas de uso de aeropuerto para pasajeros internacionales y nacionales y servicios de seguridad que son fijadas por los grupos aeroportuarios y solicitadas para su registro a la SCT y publicadas en el Diario Oficial de la Federación.

“Tarifa Máxima” o “tarifa máxima”	significa la cantidad máxima de ingresos (en Pesos constantes) por Unidad de Tráfico que cada aeropuerto puede generar anualmente por servicios regulados conforme a los términos de las Concesiones de GAP y a la legislación Mexicana aplicable.

“TUA”	significa la tarifa de uso de aeropuerto, la cual se aplica a las personas que en calidad de Pasajeros Nacionales o Pasajeros Internacionales en vuelos de salida usen las instalaciones de los edificios terminales de pasajeros. La TUA se cobra por cada Pasajero Terminal de salida. La TUA es generada y cobrada a los pasajeros a través de las aerolíneas.

“UAFIDA”	significa, la utilidad de la Compañía antes del costo integral de financiamientos, impuestos, depreciación y amortización respecto de la Compañía o sus Subsidiarias, calculados conforme a las NIF.

“Unidad de Tráfico”	significa un Pasajero Terminal o 100 Kg. de carga.

“Unión FENOSA”	significa Grupo Unión FENOSA, S.A., compañía española de energía, servicios y telecomunicaciones.

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